Eysines_fr

Petit bourg rural adossé à la Jalle de Blanquefort, Eysines a accueilli en 2020 la ligne D du tramway qui la relie au centre de Bordeaux. L’influence accrue de la métropole sur cette commune de la rive gauche de la Garonne invite à préciser les conditions de sa densification. Depuis plusieurs décennies, des quartiers pavillonnaires au tissu lâche se sont greffés au noyau ancien. La pression foncière a induit un développement générique de la ville qui gomme toutes ses spécificités historiques, géographiques et topographiques. Le projet repose sur une adaptation des futurs habitations et espaces publics aux diverses caractéristiques du site. Points bas de la jalle, coteaux boisés et lignes de crêtes offrent trois façons contrastées d’habiter le paysage. En découlent trois morphologies, trois écritures distinctes : - urbaine : le long de l’avenue centrale qui suit le fil d’eau du vallon, l’espace public vient agrafer une série de place et de cours de ferme rouvertes ; - agricole : les voies résidentielles du plateau reprennent le laniérage des anciennes parcelles cultivées. Un système en peigne planté accompagne les déplacements piétons dans l’épaisseur du tissu et distribue les principaux équipements de la ville ; - forestière : les boisements du coteau sont traités comme un grand parc habité. Point commun entre ces trois quartiers aux ambiances tranchées : de petits espaces collectifs matérialisent la transition entre espaces publics et espaces privés. Ces surfaces intermédiaires et partagées réinterprètent la figure historique des communs ( ou « commons »).